Россия и КНР совместными усилиями способны добиться прогресса в увеличении объема транспортировки грузов по Северному морскому пути. Об этом пишет «ТАСС» со ссылкой на интервью министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова китайской газете Global Times.

«Я считаю, что, объединив китайские навигационные и технологические возможности, а также наш традиционный ледокольный флот и российские порты, мы сможем добиться значительного прогресса в увеличении объема грузов, перевозимых по Севморпути», — подчеркнул Чекунков.

Как он уточнил, недавно китайский перевозчик NewNew Shipping Line совершил несколько рейсов по указанному маршруту. «Это доказывает, что Северный морской путь может работать», — добавил министр.

По его словам, на текущем этапе перед Россией и Китаем стоит задача «увеличить частоту и тоннаж маршрута, чтобы объем грузов по Севморпути продолжал расти». Чекунков обратил внимание, что расстояние при осуществлении поставок между Европой и Азией через Арктику будет на 40% короче, и к тому же намного безопаснее, чем при использовании традиционного транспортного коридора через Суэцкий канал.

«Мы знаем, что Ближний Восток сейчас неспокойное место. К сожалению, он таит в себе различные угрозы и риски для судоходства, которых нет у Северного морского пути», — добавил он.

Министр напомнил, что из-за льда в зимнее время транспортировка грузов через Арктику по-прежнему представляет значительные трудности. «Мы развиваем самый сильный ледокольный флот, который есть в мире, — подытожил он. —- Мы готовы задействовать этот флот для всех международных клиентов, в том числе китайских, чтобы облегчить транзит, перемещение товаров, контейнеровозов и грузовых судов между Европой и Азией».