Инвестиционный портал Арктической зоны России
EN

Строительство глубоководного порта в Карелии оценили в 60 млрд рублей

Новый порт включили в перечень ключевых объектов реализации мастер-плана развития Кемско-Белозерской агломерации.

23 мая 2024

Строительство глубоководного порта в Карелии должно стать одним из ключевых объектов реализации мастер-плана Кемско-Беломорской агломерации, его стоимость оценивается в 60 млрд руб. Об этом на форуме «Арктика — наш общий дом», проходящем в Петрозаводске, сообщил партнер компании ООО «КБ Стрелка», разработчик плана Григорий Ревзин. По его мнению, окупаемость такого объекта составляет не менее 20 лет и выходит за пределы инвестиционного цикла, сообщает «Интерфакс».

Другими ключевыми направлениями в разработке мастер-плана станут инфраструктурные проекты и развитие туризма. Например, в Кеми прорабатывают возможность строительства пассажирского порта. Как отметил эксперт, реализация планов должна проходить с учетом особенностей территории, в частности, низкой плотности населения: на территории будущей агломерации проживает всего порядка 22 тыс. жителей.

«Логическим скелетом всей этой работы (разработки мастер-планов опорных населенных пунктов — прим. ред.) является Северный морской путь. Мы должны понимать, что есть проблемы социально-экономические ˂…˃ другие, но основа — это Северный морской путь и соединение всех локальных особенностей, в том числе Кемско-Беломорской агломерации с выходом в глобальный мир и с выходом на глобальный рынок», — отметил Григорий Ревзин.

Разработать мастер-план развития Кемско-Беломорской агломерации на 10 лет планируется к 1 июля 2024 года. О том, что два города на севере Карелии — Кемь и Беломорск — включили в перечень опорных населенных пунктов Арктики, стало известно в октябре 2023 года. Поручение подготовить для опорных арктических населенных пунктов мастер-планы развития до 2035 года дал президент России Владимир Путин.

Разговоры о планах строительства в Беломорске грузопассажирского порта начались в 2011 году. Тогда Минэкономики Карелии и ЗАО «Беломорский порт» подписали протокол о намерениях для реализации инвестиционного проекта строительства глубоководного морского порта до 2015 года. Стоимость проекта оценивалась в 9,5 млрд руб., воплотить его предполагали в форме государственно-частного партнерства.

Кроме порта в Беломорске, в республике также собирались построить порт в Кеми. Одно из первых соглашений о строительстве в Кемском районе портового комплекса подписали в 2014 году. Инвестор из Финляндии заявлял о намерениях вложить в строительство 12 млрд руб. Затем к планам вернулись в 2020 году. Тогда отмечалось, что строительство глубоководного порта в Кеми прорабатывается с федеральным центром в контексте развития транспортной системы на севере страны, в частности, Северного морского пути и Беломорско-Балтийского канала.

Новости

СМОТРЕТЬ ВСЕ
4 октября 2024 Работу Единого морского оператора севзавоза планируют расширить на семь регионов

Создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза позволит автоматизировать управленческие процессы, считает вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Инфраструктура
4 октября 2024 Программу по вывозу продуктов КМНС начнут реализовывать в 2025 году

Первый заместитель главы Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов отметил, что ТЛЦ позволяют собирать от коренных малочисленных народов продукты традиционной хозяйственной деятельности и обменивать их на другие товары.

Инфраструктура
2 октября 2024 Более 1700 человек приняли участие в V туристической выставке MURMANSK.TRAVEL Market

В рамках выставки прошли лекции, посвященные активному отдыху и экскурсионным маршрутам в ЗАТО Мурманской области. Для посетителей были организованы 6 творческих мастер-классов, где они могли попробовать себя в росписи ракушек, создании картин с помощью нитей (стринг-арт) и ловца снов.

Мурманск

Туризм

ПОДРОБНЕЕ