В рамках XVI Российско-Индийского бизнес-диалога в Москве, который собрал более 1250 представителей деловых кругов и экспертов двух стран, ключевой темой обсуждения стали новые логистические маршруты и возможности для роста товарооборота. Одним из центральных элементов этой дискуссии стал Северный морской путь и роль Архангельского транспортного узла в его развитии. Об этом сообщает «Корабел».

На сессии «Логистика, производство и индустриальная локализация» министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк подробно рассказала о стратегических преимуществах региона. Она отметила, что морской порт Архангельск является ключевым звеном в развитии арктических перевозок, а запуск мультимодального проекта «Арктический экспресс №1» стал драйвером рекордного роста контейнерооборота.

Этот маршрут, соединяющий Москву и Архангельск с Китаем через железную дорогу и СМП, сокращает время транспортировки из центральных регионов России в порты Китая на 55% по сравнению с южным путем через Суэцкий канал», — подчеркнула глава ведомства.

Евгения Шелюк ознакомила участников форума с активной модернизацией инфраструктуры Архангельского транспортного узла. За последние четыре года Архангельский морской торговый порт инвестировал более 1 млрд рублей в обновление мощностей. В этом году резидент Арктической зоны РФ — компания «Полар Транс Порт» — ввела в эксплуатацию тыловой железнодорожный терминал для увеличения объемов перевалки грузов, направляемых по СМП.

Министр обратила внимание на готовность бизнеса к работе в арктических условиях: флот ключевых региональных судоходных компаний насчитывает более 50 судов ледового класса, что обеспечивает возможность круглогодичной навигации.

«Тот факт, что бизнес активно инвестирует в судостроение, логистику и портовую инфраструктуру, — лучший ответ на стратегический запрос времени и прямое подтверждение перспективности Северного морского пути», — заявила Евгения Шелюк.

В заключение она подробно рассказала о перспективном проекте по строительству глубоководного района морского порта Архангельск, а также о преимуществах специальных режимов — Арктической зоны РФ и территории опережающего развития «Столица Севера», которые предоставляют инвесторам существенные преференции, сообщает министерство экономического развития и промышленности Архангельской области.

Изображения: Shutterstock