Якорный проект Мурманского транспортного узла (МТУ), расположенный на западном берегу Кольского залива в Мурманской области порт «Лавна», выйдет на полную мощность в 2026 году. Об этом сообщили ТАСС в Министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области.

«Порт «Лавна» продолжает наращивать мощность: после ввода нового этапа в январе 2026 года его пропускная способность достигла 12 млн тонн угля в год, что составляет около 70% от проектного максимума. В текущем году продолжится модернизация порта и выход на полную мощность», — сказал собеседник агентства.

В Минарктики добавили, что интерес к Мурманску растет и как к контейнерному хабу, региональные власти ведут переговоры по переориентации транзитных потоков. «Вместе с диверсификацией грузовой базы это создает основу для уверенного роста перевозок по Северному морскому пути в ближайшей перспективе», — отметили в министерстве.

В марте 2025 года президент России Владимир Путин дал старт первой отгрузке угля на экспорт из «Лавны» одного из ключевых инфраструктурных объектов для Мурманской области, важного транспортного узла Арктики с доступом к Большому Севморпути. В октябре прошлого года генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев сообщал, что порт «Лавна» может выйти на проектную мощность в 18 млн тонн угля в 2026 году, а в декабре правительство РФ утвердило выход порта на проектную мощность к 2027 году.

Порт «Лавна» — якорный проект Мурманского транспортного узла, который предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе угольного и нефтяного терминалов, железнодорожной инфраструктуры. Ожидается, что запуск порта будет способствовать открытию новых рынков экспортных поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Индию. "Лавна" также внесет вклад в решение стратегической задачи по переориентации грузовой базы российских экспортеров из портов Прибалтики на отечественные портовые мощности.

Изображения: Shutterstock