Программно-аппаратный комплекс ледовой разведки на базе беспилотника палубного базирования прошел успешное тестирование в условиях Арктики. Как сообщила во вторник пресс-служба дирекции Северного морского пути (СМП) Росатома, уникальность нынешнего этапа испытаний состояла в том, что взлет и посадку беспилотник совершал с вертолетной площадки дрейфующего атомного ледокола. Об этом пишет ТАСС.

«В акватории Обской губы Карского моря (Ямало-Ненецкий автономный округ - прим. ТАСС) был успешно проведен второй этап испытаний комплекса ледовой разведки на базе беспилотного летательного аппарата (БПЛА) палубного базирования. <...> Уникальность испытаний заключалась в выполнении взлета и посадки в реальных условиях с вертолетной площадки дрейфующего атомного ледокола ФГУП «Атомфлот», — сообщила пресс-служба.

В рамках испытаний были выполнены два маршрутных полета, в ходе которых были получены изображения подстилающей поверхности в видимом и радиолокационном диапазонах. Была продемонстрирована работа бортовых систем, геолокационная привязка изображений, передача радиолокационных изображений ледовой обстановки на рабочее место оператора и отображение на геоинформационном сервере.

По словам заместителя директора Дирекции Севморпути госкорпорации «Росатом» Максима Кулинко, комплекс оперативной воздушной ледовой разведки — один из составных элементов цифровой экосистемы СМП, которую создает Росатом. Кроме БПЛА в эту систему войдут единая платформа цифровых сервисов и фонд данных, а также бортовые измерительные комплексы. Как подчеркнул Кулинко, создание цифровой экосистемы СМП позволит повысить безопасность судоходства, а также экономическую эффективность морских грузоперевозок в Арктике. Цифровая экосистема должна быть создана в 2024 году и полностью введена в эксплуатацию в середине 2025 года.