Проектируемый морской порт Найба в Булунском районе Якутии займет центральное место в формировании Трансарктического транспортного коридора.
Об этом заявил глава Якутии Айсен Николаев в ходе расширенного совместного заседания Совета по региональной политике Российской академии наук и правительства региона в г. Якутске. Расширенное заседание было посвящено определению новых стратегических ориентиров развития России в условиях современной Арктики. Об этом пишет портал «Нефтегаз».

А. Николаев отметил, что разработка модели данного коридора как целостного логистического проекта ведется в соответствии с поручением президента страны В. Путина. Такие глобальные инициативы определяют перспективы пространственного развития Якутии и создают современный транспортный каркас. Новый коридор позволит вовлечь в экономический оборот обширные территории, в том числе через реализацию проекта Северо-Восточного транспортного коридора. Этот маршрут обеспечит выход к мостовому переходу в районе Джалинда - Мохэ в Амурской области, а далее в Китай по автодорогам «Лена», «Яна» и «Колыма».

Транспортный коридор пройдет через якутскую Арктику к глубоководному терминалу Найба, который обеспечит выход на Северный морской путь. Порт будет расположен недалеко от поселка Тикси на побережье моря Лаптевых.

Подготовка к реализации проекта уже ведется. В 2024 г. Якутия и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики заключили соглашение о сотрудничестве по строительству порта Найба, что стало одним из результатов Восточного экономического форума.

Важную роль в этом проекте играет поселок Тикси, который вошел в перечень опорных территорий Арктической зоны РФ. Поселок обладает стратегическим значением для РФ и является ее самым северным морским портом.

Морской порт Найба будет расположен у села Найба на севере Якутии, недалеко от действующего порта Тикси.

 Сроки строительства:

• Подготовка - 2026 г.;
• Строительство причалов - 2028 г.;
• Ввод в эксплуатацию - 2029 г.
• Инфраструктура порта: нефтетерминал с насосами и нефтяными резервуарами, причал и инфраструктура для сухогрузных перевозок, глубина акватории 14 метров.
• Мощность порта: 2028 г. - 1,5 млн т/год, в тч. 1 млн т/год наливные грузы; 2035 г. - 3,2 млн т/год, в тч. 2 млн т/год - наливные грузы.

Источник: https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/902885-v-yakutii-sproektiruyut-morskoy-port-nayba-dly...

Изображения: Shutterstock