В агломерации Тикси-Найба в Якутии построят глубоководный порт. Соответствующее решение заложено в долгосрочные планы комплексного социально-экономического развития 15 опорных населенных пунктов Арктической зоны на период до 2035 года. Документ утвержден правительством России 27 октября. Об этом пишет РБК.

«Агломерация Тикси–Найба становится ключевым узлом Северного морского пути. Главным проектом станет глубоководный морской порт в Найбе, который откроет новые возможности для логистики, промышленности и занятости жителей арктических районов. На первый этап строительства этого объекта планируется направить 4,98 млрд рублей из федерального бюджета», — сообщил в своем телеграм-канале глава Якутии Айсен Николаев.

В документе указано, что в 2026 году начнется подготовка предложений по созданию интермодального транзитного международного транспортного коридора Китай-Россия. Он соединит провинцию Хэйлунзян (Китайская Народная Республика), Амурскую область и Якутию.  через пограничный переход Джалинда — Мохэ, по железнодорожной магистрали Рейново — Сковородино — Нерюнгри — Нижний Бестях, по реке Лена с выходом на Северный морской путь в поселок Тикси.

К 2028 планируется получить разрешение на регулярное авиационное сообщение между Москвой и Тикси. В Найбе к 2031 году должна появиться отдельная нефтебаза стоимостью около 7 млн руб.

«Среди мероприятий по развитию поселков Тикси и Найба особое внимание будет уделено реализации социально значимых проектов, например, строительству поликлиники и медицинского стационара в Тикси и возведению модульного здания врачебной амбулатории в Найбе. Также в плане значится реконструкция Тиксинской школы № 2. Еще одно значимое направление работы — возведение нового здания аэропорта Тикси», — сообщается на сайте кабмина.

Еще одним опорным пунктом Арктической зоны в пределах Дальнего Востока станет агломерация Певек-Билибино на Чукотке. Там с 2026 года собираются проводить ежегодный форум российского минерально-сырьевого сектора «Российская минерально-сырьевая неделя». Сейчас идет сбор предложений по проведению мероприятия, ответственными исполнителями которого назначены правительство Чукотки и Роснедра. В планах разработка туристического маршрута «Арктический круиз» с остановками в чукотских портах. До 2030 года там планируют обеспечить наземное сообщение между Певеком и Билибино путем строительства участков автомобильной дороги Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь. Участок Омолон — Анадырь планируют сделать с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота.

«На территории агломерации Певек — Билибино планируется в том числе строительство и реконструкция автодорог, как магистральных, так и городских. Помимо этого, в Певеке предусмотрена реконструкция Чаунской районной больницы. В Билибине намечено проведение модернизации коммунальной инфраструктуры. Отдельные мероприятия посвящены развитию туризма», — сообщает федеральное правительство.

Комментируя утвержденные планы на совещании с вице-премьерами 27 октября, Михаил Мишустин отметил, что на их исполнение при формировании федерального бюджета будет предусматриваться не менее 5% от общего объема средств соответствующих государственных программ. Он добавил, что регионы тоже должны учитывать такие расходы при составлении своих финансовых планов.

Перечень опорных населенных пунктов Арктической зоны, которые станут базой для реализации инфраструктурных проектов, был утвержден правительством в ноябре 2023 года. В мае 2025 года президент поручил кабмину завершить разработку комплексных планов их долгосрочного социально-экономического развития. В перечень вошли: Тикси — Найба, Салехард — Лабытнанги, Певек — Билибино, Норильск — Дудинка, Диксон, Нарьян-Мар, Ноябрьск, Новый Уренгой, Воркута, Эгвекинот, а также Архангельская, Кемско-Беломорская, Мурманская, Кировско-Апатитская и Мончегорская агломерации.

Изображения: Shutterstock