Работники всех подразделений Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП) приступили к судоремонтным и модернизационным работам. Главная цель — обеспечить готовность судов к работе в следующую навигацию, в том числе в суровых условиях Арктики. Об этом сообщает «МК».

Ключевые направления подготовки:

• Модернизация нефтеналивного флота: В соответствии с техрегламентами, особое внимание уделяется оснащению танкеров вторым дном. В ядро обновленного флота войдут «Ленанефть-2041», «ТО-1546», «Ленанефть-2031» и «Ленанефть-2032».
• Усиление арктической группировки: На Жатайском судоремонтном заводе и Пеледуйской БТЭФ готовят к вводу в строй три судна типа СПН, которые будут задействованы в северных районах Якутии.
• Капитальный ремонт корпуса: На слип для замены днища встанут теплоходы «Иннокентий Высоких», «Валентин Вычужин», «Жуя», суда серий «СК» и «РТ», а также плавкран.
• Сертификация: К навигации-2026 специалистам Российского классификационного общества (РКО) планируется предъявить 171 единицу флота.

Своевременное начало ремонтной кампании позволит пароходству в полном объеме выполнить задачи по доставке грузов в порты Ленского бассейна и на арктическое побережье республики.

Изображения: Shutterstock